D'Amore e d'altri disastri..

http://staysweetasyouare.blogspot.it/2012/11/damore-e-daltri-disastriscorzette.html

Il cliente ha sempre ragione.

Ma mi spieghi perché ?

Perché entri in negozio,
stai 40 minuti a parlami di quanto ti piace la 883,
di come la sognavi fin da ragazzino,
di quanto e' cattiva questa tutta opaca e poi mi dici:
"...oh ma 'sto tettino dal fanale gli si leva, 'un si può guardare!"

No guarda, forse non ci siamo capiti,
e' come chiedere la bistecca alla fiorentina più cotta.
Non si puo' fare,punto e basta!
E se 'un ti va bene,più giù c'è la Moto Guzzi,che le moto opache le fanno anche loro..

Per me...

..Turk ce l'ha piccino,
o come minimo gli puzza il fiato.
C'ha 22 anni e' cresciuto sulle spiagge della California tra chopper e hot rod,
passa il tempo a surfare e costruire moto e non sbaglia un colpo.
Uno così almeno un difetto ce lo deve
avere!

Intanto il suo pan vince a mani basse
il premio "con quale torneresti a casa"
del BORN FREE #4.

www.czombieblog.com

AND THEN CAME CHROME

C'e' chi ha avuto il periodo blu o quello rosa,
adesso GAK e' appena entrato in quello cromo
e non lo batte piu nessuno.

A proposito,
lasciate stare le solite polemiche su i Giapponesi.
Sono un passo avanti a tutti,
punto.

Grazie a Kris e a Ciro per la dritta
e a Jins per la foto che gli ho fregato.

Mr Fiero

               Hai fatto un danno e adesso quel prigioniero spezzato dentro la forca ti toglie il sonno ?

Tranquillo,ci pensa mr.Fiero

l'uomo che salda piu' veloce della sua ombra

Ci credo che te la ridi...

...con il tuo Panhead hai appena vinto il piu' ambito "award" istiuito da
THE CYCLE PARLOR !

E'si a tempo quasi scaduto,
sei riuscito a strappare il trofeo piu' prestigioso:

MOTO DELL'ANNO 2011 !

Dopo Born Free,Nortalje e mille altri bike show.
Dopo aver tirato tardi per un anno sui blog di mezzo mondo.
Avevo puntato tutto sul mio pescatore californiano preferito.

Anche stavolta Mark Drews aveva svolto con attenzione i compiti a casa
(o meglio "in" casa visto che assembla i suoi chopper direttamente in soggiorno al secondo piano!).

Erano bastate due fotine rubate in giro,
ma quel motorone cromato,il parafango alla larry watson e le finuture da showbike,nascoste a fatica dal discretissimo nero lucido,mi avevano immediatamente convinto.

E'vero mancava Yokohama,ma per me i giochi erano fatti.

Solo che i Giapponesi son gente tosta.

Non so se sono mossi dalla determinazione,o dall'incoscienza
fatto sta che dalle foto si percepisce solo l'entusiasmo.
Il ricordo della catastrofe di pochi mesi fa sembra lontano..


 

...e vedere arrivare la banda di Nagoya,tutti in moto,
400km a Dicembre sotto il diluvio,
impeccabili come sempre,
mi ha fatto venire la pelle d'oca.

E' cosi' che ci si presenta cazzo !

Questa e' classe.

E per tutti detrattori che stanno pensando:"...Facile,belle fiche,hanno saccheggiato mezz'America"
"...avranno comprato tutto gia' fatto su e-bay a peso d'oro "
beh sappiate che il telaio di questo Panhead non e' una reliquia dell'epoca gloriosa del chopper,
ma un replicone di v-twin con un molding made in Japan correttissimo,
che e' bastato girare gli attacchi delle pedane per avere un set di comandi che avrebbero reso felice anche
Terry the Tramp
e che l'investimento piu' importante,che si nasconde dietro questo ferro,e' un container di vecchie riviste.

THE NEW YORKER

per sopravvivere nella citta' che non dorme mai

ci vogliono marmitte rumorose,almeno due dischi

e il telaio colorato

e' l'unica moto al mondo con due specchietti che mi piace

NO...

...this is not Iowa,this is

CHIESANUOVA&THE LODGE

                                        

                                         Nell'Iowa se la sognano la sorpassata della Graziella !

The Proudest of the Prouds

Mercenari

In questi giorni e' saltato fuori spesso il pan di Tom Fugle.

Un ferro che non ha bisogno di presentazioni.
Semplice e dannatamente perfetto,  una vera icona del chopper look anni 60.

Ma cosa lo rende davvero unico rispetto ai tanti bei ferri che intasano oggi le nostre memorie digitali ?

Replicare un chop così e'relativamente facile, irripetibile è la sua storia.

Cari amici mercenari,
voi, che per due soldi in  piu' vi vendete le vostre fedeli motorette, sappiate che nessuna moto vale di più di quella che da sempre vi aspetta buona buona in garage.
La stessa che ,pur sapendo che siete stati a masturbarvi tutta la sera dietro a quel knuckle su ebay,la mattina parte alla prima pedalata .

E non me ne frega un cazzo se quella c'ha tutti i bulloncini cp 38.

La mia c'ha pure qualche vite in millimetri, ma quando la saluto la sera, tira sempre fuori qualche racconto di avventure vissute, che mi ero scordato.

La MIA
e' la moto più bella del mondo.