SIETE FORTI !

Grazie alla Scorpione Kustom Family,
per la super festa e la magnifica ospitalita' !

CROSSING THE PATRAS' BRIDGE

testin'MARIA

Alessio mi fa:"....te lo voi fa' un giro?"

Beh' e' una di quelle offerte che non si possono
rifiutare,ma non vi nascondo una certa apprensione...

I'asfalto e'quello greco,che,da quanto e'scivoloso,
sembra lo lavino col sae 50.

Il pubblico e' numeroso per cui,
e' risaputo,
la possibilita'di fare figuruccia aumenta in modo esponenziale.

C'e' pure un ragazzotto locale,che mi scorta sul suo motorino pompato
e mi chiede se gli faccio una penna:"ma che penna e penna
e' tanto se riesco a fare inversione !"

Di freni ce n'e'uno solo,per azionarlo bisogna tirare il piede piu'in alto
e piu' indietro di 20 cm

e poi i fratelli Scorpione non si sono persi troppo
in menate svedesi sui calcoli dell'avancorsa,
questo e'un chopperone d'una volta;
"c'hai un bel telaio,'na bella forca,che voi de' piu'!"

Andando piano lo sterzo e' pesantissimo.

Solo a tirala su dal cavalletto,
con 'sto manubrio chiuso chiuso, c'e' da slogarsi i polsi,
ma appena si prende un po' d'aire diventa stabilissima.

C'e' una bella luce a terra,
il motore gira come un orologio e la posizione in sella e'stracomoda,
a prova di interstate.

Se non fosse per l'autonomia
da dragster,chi scenderebbe piu !?

GRAZIE !

Grazie a quelli che si alzano alle
5,non importa se ci sono da fare 300 o 3000 km.

Grazie a chi si ferma a fare benzina ogni 50km
anche se c'ha il 5 galloni.

Grazie a quelli che "non ci si mette la tuta antiacqua,
tanto poi ci s'asciuga!"

Grazie a chi,piuttosto che l'autostrada,
preferisce perdersi tra le capre.

Grazie alle donne che ci seguono
e che non ci chiedono l'Electra.

Grazie a chi,se si ferma una moto,ci si ferma
tutti e non importa se siamo fratelli o ci siamo
trovati dal benzinaio.

Ma soprattutto GRAZIE a tutti quelli
che hanno capito,che nessun raduno vale il
viaggio fatto insieme per arrivarci...

IT'S ALL ABOUT IT !

The director's cut

correva il 1989 e questo era il Knuck del direttore
della rivista svedese MCM...

Neighborhood Knuck

...FERRATI A DOVERE !

BRAVI...

...a tutti quelli che hanno indovinato !

la leggenda dice che i riders piu' irrequieti
parcheggiassero cosi' i loro ferri per essere piu' svelti a ripartire:

Bastava trovare prima il punto di compressione e
poi far finire la corsa del pedale a vuoto tirando la frizione,
quando era l'ora di levare le tende
zompavano in sella e,senza nemmeno levare il cavalletto,
il mezzo era gia bell'e pronto per la kickata.

Piu' brobabilmente,al solito,
era solo un modo per fare i fighi !

Questa foto m'e' sempre piaciuta,
d'altra parte tutto il libro e' stupendo,
sarebbe da studiare lo Svedese apposta.

Indovina,indovinello....

...cosa c'e' di strano in questa foto ?

No frills Knuck

No,
non salta fuori da Dice,
neanche da Greasy Kulture e
non e' nemmeno l'ultima bloggata
di qualche giapponese.
Vent'anni fa a Goterborg
i chopper li facevano gia' cosi'!
Senza trucchi,senza verniciature
da psicopatici,
restano sempre i migliori.