



Affilate come un serramanico e cazzute come un cannemozze.
Tamarre quanto basta,sono il mezzo giusto per seminare un po'
di panico...
Cerchi in lega per saltare sui marciapiedi e fiammazze
per fare il bullo fuori dal pub.
Spero nel ritorno di questi chopper fieri
che curvano e frenano come ogni moto dovrebbe fare,
che si possono ancora costruire spendendo il
giusto,modificando fx shovel,dyna evo o sporty
senza manco tante menate di misure & documenti.
RIDE FAST,RIDE PROUD !
3 commenti:
Bellissime,
hai ragione,
non sempre serve svenarsi su ebay per fare un mezzo di categoria.
favolose.
ricchissime di tradizione, anche se non sembrerebbe.
e se qualcuno ci vuol mettere i comandi avanzati billet PM, come faceva Indian Larry, faccia pure.
i veri tori non si fanno tante menate...
approvo a bomba...
la foto di bonge è bellissima...
Posta un commento